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老年人电动车违法行为

本篇文章给大家分享老年人电动车违法，以及老年人电动车违法行为对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、根据道路交通法的相关规定，骑车老人应负主要或全部责任。即使是老人也不应该违法行事。具体责任认定，以交警部门出具的事故责任认定书为准。

2、按交通规侧开四轮代步车比两轮三轮都安全，因为它的制动刹车的功能性都比两轮三轮先进，好，准确。所以开四轮代步车最好。制定此政策的人，他家无老人，他也活不到六十岁，所以才出台不让三轮电动车上路的规定。老年人驾车应，成反比。

（图片来源网络，侵删）

3、不去交首先会产生千分之三的滞纳金，执法部门最后可以申请***来强制执行，比如挂扣银行的存款。

4、如果一个人硬着头皮，把家里的全部积蓄都，拿来买车装面子可不是多好的想法，再说都这个年龄段啦，还有什么要强的，为什么不去为你的孩子家庭想一想，改一改独段，独行的单边主义行为，也为你个人的安全及家庭的幸福想一想，记住，玩车如玩虎，小心就是了，听人劝，能吃饭。

5、电动车撞人后，应根据交警部门认定的事故责任进行赔偿。主要的赔偿项目有：医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费，如果构成伤残的，还应该赔偿残疾赔偿金、精神抚慰金及残疾辅助器具费等。

（图片来源网络，侵删）

四轮老年代步车上路到底合不合法，这个争论一直就没停过，根据交通法规定，原则上没有牌照上路一定是违法的，然而实际执行起来有些力不从心。

法无规定既合法。新规出台前，法律没有相关规定，那么，生产是合法的，销售是合法的，购买是合法的，在生产、销售、和购买的各环节中，国家也依法征收了相关税费，更证明其合法性。宪法规定：公民的合法财产不受侵犯。

所以老年代步车属性为机动车，需要登记挂牌、购买保险及考取驾驶证才可以合法上路行驶。

按现行规定，所谓的“老年代步车”是没有路权的，即不能合法上路行驶，也没有合适的驾照适合这种车辆。

第一种年轻人驾驶老年代步车。老年代步车只能符合年龄的老人才可以开，但有的年轻人在自己的汽车限号或者是维修的时候在出现用车的需求时就会开着家里老人的代步车上路。这样的行为是坚决不行的，年轻人只有考取驾照后开汽车，是不可以开老年代步车的，不管有什么样的驾照都不可以。

但是这种汽车很多是没有牌照的，并且有很多驾驶者甚至都没有驾驶证，在交警对其进行拦截查处的时候。一些老年人认为自己的车属于非机动车，不需要驾驶证，甚至倚老卖老说自己行动不方便，速度开得并不是非常快，就不应该照顾一下老人，所以也认为不需要驾驶证。

1、“老年代步车”目前不能合法上路，而这个叫法也只是约定俗成。这种车型的真正定义是低速三轮/四轮电动车，根据新的国家标准，时速超过26公里，汽车重量超过55公斤（不包括电池重量），被认为超过电动汽车的标准，必须属于机动车辆范畴。

2、对于老年代步车能否合法行驶的问题，目前的答复是明确的：不合法。这种车辆实质上是低速三轮或四轮电动车，根据新的国家标准，一旦时速超过26公里/小时，或者车重超过55公斤（不包括电池重量），便被视为超标电动车，被归类为机动车，从而无法合法上路。

3、在山东等低速车生产大省，部分老年代步车可以经登记管理合法行驶，但在其他省份和城市，它们往往缺乏明确的路权，只能在城乡结合部或农村地区行驶，且监管尚不全面。上牌难题根据《道路交通安全法》对机动车的定义，纯电四轮代步车理论上具备上牌资格。

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