截至2019年9月,四轮燃油老年代步车是不合法的。老年代步车原本是医疗器械类的电动轮椅车,适用于残疾人或腿脚不便的老年人。直到2016年,国家标准化管理委员会才将老年代步车定义为“四轮低速电动汽车”,最高时速设定在40~70公里/小时。
但是四轮电动车的运行条件不达标,因而不符合安全技术标准。也就是在安全性上,厂家生产出的车辆不符合国家对于充电机动车的标准。所以四轮电动车无法上牌,划分在是“非标车”范围。“老年代步车”的泛滥已引起了交管部门的注意。
这些“老年代步车”主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,严格来讲并不是规范的名称,而是销售商或厂家的一种商业叫法,是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。目前,行驶在城市路面上的“老年代步车”不仅没有号牌,也无法登记。
道路上行驶的老年代步车,通常分为三轮车和四轮车两种,以燃油或电瓶为动力,均属于机动车范畴。根据国家相关规定,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上路行驶。车辆管理部门办理车辆注册登记手续,依据的是工信部《全国机动车辆产品公告》,凡在公告内的车辆,才可以办理注册登记手续。
按照交规,这些车辆要去车管所备案上牌以后才可以上路,尤其是残疾人代步车。但是现实里,这些车辆很少正规上牌,属于灰色地带。
四轮双缸燃油老年代步车需要驾照,四轮双缸燃油老年代步车属于机动车,《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。老年电动车常用电机一般是直流电机,用有、无永久磁铁分类,有永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子,不转动的部分叫定子。
个人推荐的是纯电动车型,因为车辆大部分属于老年行驶,加注汽油等非常麻烦,老年人可能不容易懂,相比较纯电动就非常省心,只需要电瓶充电即可,老年人一教就会。并且老年人的路程长短不会很长,也就是送小孩放学,买买菜,纯电动的输出公里数足够了。感谢大家浏览,更多精彩在绅爱车。
二是:电驱动的老年代步车相对燃油版老年代步车噪音震动小,座舱的空气好。老年代步车由于成本原因,隔音密封都不好,电动版还好燃油版的那个油烟味实在不敢恭维。三是:电动版老年代步车日常使用维护保养比较实惠。用电相对用油要便宜的多。燃油版的三滤机油防冻液什么的和家用轿车比一样不少。
觉得还是买纯电动的。两套动力系统本身就增加了故障率,电动常用,油等于备用。长时间不用的油,装在油箱里,慢慢蒸发都快跑光了。仅供参考。
老人用的还是优先考虑安全***,纯电的速度慢些,也不用太麻烦,充够电就跑那么远,知道回家充电。维修也简单多了,车子还轻。如果不是营运或经常跑远路,手把式电动的好。车速不快(40码以下),操作简单,交警也不会查。老年代步车又名老年电动车。
1、代步汽车需要驾驶证吗?答案是肯定的。最少需要拥有C2驾照。但是需要注意的是,不同地区对老年代步电动车的规定可能有所不同。例如,在一些农村乡镇,如河北辛集,可能不会对老年代步车没有驾驶证的情况进行治理。但是,老年代步车没有驾驶证的危害是显而易见的。
2、四轮电动车,又被称为“老年代步车”,这类电动汽车无需驾照,也没有对应的驾照可以考取。因为它们未纳入国家机动车相关部门的目录,不符合安全标准,属于无牌无证的车型,车辆管理部门无法对其进行登记以及发放牌照。所以,这个问题并不是需要或不需要驾照,而是上路即违法的问题。
3、关于老年代步车是否需要驾照的问题,答案是明确的:不需要。 这是因为它们不属于新能源车,也非机动车辆范畴。值得注意的是,老年代步车通常配备较小的电池容量,速度有限,若未达到国家的技术标准,是不会被允许申请驾照的。
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