能卖给老年人电动车吗***

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简述信息一览：

• 1、老年代步车不让上路,买回去的代步工具该怎么处理呢?
• 2、电动车可以卖给80老年人吗?
• 3、老年代步车是否合法?
• 4、2018老年代步车新政各地政策介绍
• 5、给老年人卖电动车承担法律责任吗?

老年代步车不让上路,买回去的代步工具该怎么处理呢?

1、首先，车主可以选择将违规车辆置换成符合标准的电动三四轮车。这样做的好处是可以确保车辆合法上路，避免被查处。但需要注意的是，置换车辆时需要选择符合当地政策规定的车型，并确保车辆能够正常上牌、行驶。其次，车主还可以选择参与以旧换新或补贴政策，以挽回部分损失。

2、如果真的购买了不合格的老年代步车，损失就只能由自己承担。国家规定了一定要购买合格的老年代步车，而且要符合以上三个要求的车才能开出去，不然的话损失就必须要由自己承担了，比如说这时候你购买了老年代步车，但是是不合格的老年代步车，这时候的话损失就要由自己全部负责。

3、如果老年代步车违法或车况不佳，淘汰并更换一种更新型、符合规范的交通工具是必要的。总结起来，老年代步车作为一种解决老年人出行需求的交通工具，虽不能上牌照上路，但在特定场地内仍然具有使用价值。各地加强对老年代步车的管理，既是为了保障交通安全，也为了满足老年人的出行需求。

4、平时老年人如果要出行的话，可以选择使用非机动车辆，比如常见的新国标电动自行车、共享电动车等，这些车辆都可以上牌，同时属于非机动车，所以上路时不需要驾照，老年人可以放心地骑行。

5、方案一：使用电动自行车或电动摩托车接送孩子。这些车型符合标准，安全性高，且不需要驾照。同时，可以搭载一名未成年儿童，是非常不错的接娃工具。方案二：选择共享汽车或租车服务。这些服务可以提供安全的交通工具，且不需要拥有车辆。老年人或家长可以通过手机App预约车辆，方便快捷地接送孩子。

电动车可以卖给80老年人吗?

所以，86岁的老人购买电动车的行为，只要买卖行为是老人的真实意思，车行老板对86岁老人的行为没有承担民事责任的法律依据，也不能因为老人岁数大了就拒绝老人购车。这里有一个需要分清的义务。现在行政法规限制老年人驾驶车辆，但是这个限制的义务是***管理的义务，不是普通公民应当自觉履行的义务。

岁老人买电动车没有？监护人可以卖吗？我这一般情况下其实岁老人买电动车没有监护人为这个也是可以卖的呀。我们也是可以的。

岁老人可以骑电动车。法律没有规定不允许80岁骑电动车，所以说80岁可以骑电动车，不违法。但是，从老年人的实际出发，尽量不要，因为电动车对于这个年龄段的人很危险，老人骨质疏松，如果出现意外，很容易造成骨折。国家保护老年人依法享有的权益。

关于80岁以上老年人是否可以骑电动车的问题，从法律层面来看，并没有明确的年龄上限规定。也就是说，80岁的老年人理论上是可以骑电动车的。但是，这并不意味着所有80岁的老年人都适合骑电动车。首先，骑电动车需要一定的身体条件和反应能力。

老年代步车是否合法?

关于老年代步车合法上路的新法规，已经引起关注。代步电动四轮被正式归类为非机动车，这为老年人提供了安全的出行保障。尤其对于高龄人群，代步车不仅方便出行，避免了与机动车竞争道路资源，进而降低了交通事故的风险。

然而，部分老年代步车车主对此政策表示不理解。他们认为，“老头乐”不仅是交通工具，更是他们的生活必需品。许多老年人因健康原因无法骑自行车或步行，而老年代步车能帮助他们解决出行问题。此外，许多老人需要接送孩子、购买生活用品等，使用老年代步车非常方便。

老年代步车上路的新规定强调，只有经机动车注册登记并满足特定条件，才可合法行驶。首要条件是：车辆需符合国家标准，并需在车管部门进行挂牌和持证上路。！--驾驶老年代步车同样不能轻信商家关于“无需挂牌、驾照”的误导，因为这涉及到法律规定的机动车驾驶要求。

新法规只能规范新法实施后电动车的生产、销售、购买和使用。对新法实施前公民合法购买的电动车，要么按其价值合理回购补偿，要么下发临时牌照，直至其自然淘汰。不是财产的自然淘汰，强制规定所谓过渡期限，也是对公民合法财产的侵害。驾驶老年代步车不仅有合不合法的问题，还有合不合情理的问题。

2018老年代步车新政各地政策介绍

老年代步车必须挂牌、上保险才能上路，老年代步车再也不容许无证驾驶。国家于2018年实施了对于老年代步车的这项管理政策，并不是说全面禁止老年代步车上路，而是要求老年代步车必须挂牌才能上路，挂了牌照，买了保险，和汽车一样，而且想要驾驶老年代步车，还必须要有驾驶证。

专家与当地交警沟通了解到，当地交警专门整治的车辆针对以下情况：（1）违规车辆：如两轮电动车车速超过10公里/小时（全国两轮电动车限速20公里/小时，《道路行驶安全法》规定，两轮电动车在道路上行驶速度不能超过15公里/小时，老年代步车、电动车限速以电动轮椅国家标准为准，限速10公里/小时）。

对于上路规定，老年代步车必须符合以下要求：首先，必须经过合法上市；其次，必须挂有牌照并购买保险；最后，驾驶员需持有驾照。任何违反这些规定的，将根据情节轻重受到罚款，从200元至2000元不等，严重者甚至可能面临拘留。

年起，国家对老年代步车实施了新的管理政策，规定它们必须挂车牌并购买保险方可上路。 这并非禁止，而是将其纳入与汽车类似的管理范畴，要求具备车牌和保险。同时，驾驶老年代步车还需持有驾驶证。无牌行驶或无证驾驶者将面临罚款，罚款金额在200至2000元之间，情节严重者甚至可能面临拘留。

给老年人卖电动车承担法律责任吗?

1、所以，86岁的老人购买电动车的行为，只要买卖行为是老人的真实意思，车行老板对86岁老人的行为没有承担民事责任的法律依据，也不能因为老人岁数大了就拒绝老人购车。这里有一个需要分清的义务。现在行政法规限制老年人驾驶车辆，但是这个限制的义务是***管理的义务，不是普通公民应当自觉履行的义务。

2、第一，为什么70岁老人能买电动车，家里人不劝嘛！第二，人家是做生意的，有人买，可以劝，非要买，那个做生意的不希望赚钱。第三，这好比人买菜刀***，哪卖刀的违规没。第四，没必要去找人家店家麻烦，你最多和人家扯嘴皮子。第五，多照顾老人，别让老人骑车了，不安全。

3、个人以为，在新法生效前购买的老年代步车及电动车都应该是合法的！法无规定既合法。新规出台前，法律没有相关规定，那么，生产是合法的，销售是合法的，购买是合法的，在生产、销售、和购买的各环节中，国家也依法征收了相关税费，更证明其合法性。宪法规定：公民的合法财产不受侵犯。

4、如果真的购买了不合格的老年代步车，损失就只能由自己承担。国家规定了一定要购买合格的老年代步车，而且要符合以上三个要求的车才能开出去，不然的话损失就必须要由自己承担了，比如说这时候你购买了老年代步车，但是是不合格的老年代步车，这时候的话损失就要由自己全部负责。

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