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老年电动车不太稳的原因

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简述信息一览：

电动车电压不稳原因可能是：（1）供电线路，接插头接触不良。（2）控制器工作不正常。（3）控制手柄位置变化（骑行者手法不娴熟所致）。

电动摩托车用钥匙开关锁时，电压会忽高忽低的不稳定，应检查开关锁的内部触点铜片是否接触不良，锁的接线以及电瓶接线是否有接触不良、松动虚接的情况，整车线束的线是否也有这种问题，保险丝是否接触不良，控制器是否有故障等。

（图片来源网络，侵删）

电摩停止状态电瓶电压显示76伏，一加电，电压就掉的特别厉害，甚至掉电到60伏以下，涉及的原因有三个：电瓶内存过大，电摩运行需要较大的电流。电流X电瓶内存=跌落电压。跌落电压越大，说明电瓶内存越大。过大内阻的电瓶，不能使用，只能更换。控制器故障。引线接触不良，或者出现短路的情况。

电动车电压不稳是怎么回事？电动车电压不稳是电瓶车电路接触不良、蓄电池接头没有接好、蓄电池损坏等原因引起的，可以用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，再测量各输出端的直流电压，如果这时输出仍为零，可以肯定是电源的控制电路出了故障。

电动车有以下三地方有霍尔（坏了一般直接换霍尔，霍尔是没办法修的，），霍尔分别有3根电线，您用万用表测试除去电源正（一般正为红线）的另外两根是否有电压输出（开关的如果是好的就两的值：接近0V或5V左右；线性的输出0.8-2V连续值），无输出或其它就坏了。

（图片来源网络，侵删）

第二是轴磨损后细了也会的，第三是减震器损坏，是减震器的晃动造成轮晃动，可以拆下轮左右晃动减震器查出原因。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

电动车电机六大故障原因分析：电机的空载电流大将万用表置于直流20A挡位，将红、黑表笔串联接在控制器的电源输入端。打开电源，在电机不转动的情况下，记录下此时万用表的最大电流数值A1。转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，开始观察并记录此时万用表的最大数值A2。

你好，请检查后轮固定螺丝有没有松动.如有松动自己动手加紧就可以。轴承里面的钢珠损坏。因轴承在电机里面，两边各一个，需要专业人员才能更换。钢圈变形，这个一眼就可以看出来。也是需要专业人员更换才行。

1、出现这种情况一般是充电器的滤波电容47uf/450v失效或者接触不良引起的，更换即可。

2、一般是线路或者灯珠接触不良，欢迎关注我，提问更多更详细电气问题。具体检查步骤如下：如果没有测量工具，可以通过用手触碰灯珠或者线路，查看哪个位置接触不良导致的。用测量工具测量：先把灯珠取下来，然后打开大灯开关，测量电压是否稳定。如果电压稳定，测量线路或者开关，或者电源接头部位是否接触良好。

3、蓄电池电压不稳定主要原因：一是电池本身存在质量问题，不是正规厂家生产的；二是电路连接处连接不实，接点有氧化。应根据具体情况去维修部处理。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。

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