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对此,中信证券指出,购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一,政策力度超市场预期,有望拉动100-200万乘用车新增需求。
首先会***汽车行业的消费,当前国家规定的汽车购置税是10%,减半后即为5%,以一辆车单价为30万(不含增值税)的车为例,购置税有3万元,降至5万元,节省了5万元的费用。
进入2020年,为提振汽车消费市场,国家及各地方相继出台各式汽车消费***政策,范围涵盖新车购置补贴、增加号牌指标、鼓励以旧换新、新能源汽车下乡等。
1、年复合增长率约125%。同时,我国已成为全球重要的智能手机市场,2020年国内智能手机出货量达到96亿台,占全球手机出货量的比例约为23%。
2、比增长4倍。新能源乘用车生产64万辆。其中,纯电动乘用车生产128万辆,同比增长78倍,插电式混合动力来用车生产36万辆,同比增长8倍。
3、PHEV装载的两套动力系统,一是新能源的产品或者车型,对后市场来说没有太大的影响;二是一套燃油系统零部件的消耗。可以看到PHEV的主流厂家比亚迪依然是遥遥领先,PHEV在整个新能源里面的增速是非常突出的。
4、同时,各国***也在政策层面给予了新能源汽车大力支持,如提供购车补贴、免税优惠等措施,进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。其次,新能源汽车的保有量正在逐年增长。
月18日,中信证券发表《新能源 汽车 行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model 3看智能电动 汽车 发展趋势》研报。
券商深度研报覆盖了一家电池锂业新贵—— 中矿资源 。公司最早从地勘业务起家,通过外延并购切入到以铯铷锂为主的轻稀金属资源开发及加工领域。旗下全资子公司东鹏新材是最大的亮点。
东吴研究所称,中国供应商主要有两类,一是配套特斯拉电池供应商LG电池的材料厂商,二是汽车零部件。未来这些领域的供应商都有望在国产特斯拉上量的影响下,赢得较大的业绩发展空间。
西南证券研报称,蓝思 科技 大尺寸防护玻璃主要用于平台电脑及车控电子显示设备,公司当前已进入特斯拉供应链,是中控屏及B柱的主要配套商,将持续受益特斯拉放量增长。
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